12月4日，河钢物流再传捷报，河钢物流完成吞吐量共计3332万吨，超越去年全年吞吐量，较去年同期增加271万吨，再创历史新高！其中，曹妃甸公司完成1420万吨，黄骅港公司完成1912万吨。

今年以来，河钢物流积极应对复杂多变的外部不利形势，紧跟集团“产销研运”一体化步伐，不断推进“两个结构优化”，聚焦“四个更加关注”精准发力，围绕降成本、增效益两大中心任务，进一步贴近市场、贴近客户，持续提升创效能力。两港口公司以产品梯次图及客户梯次图作为经营指导，导向性开发高附加值、高周转率、单船盈利能力强的货源和规模性优质客户，大力发展高端战略客户群，1-11月份，累计开发新客户50家。以产品梯次图为依托，调整市场开发方向，坚持“无边际不接单，无效益不生产”原则，对每单业务“画像”优化货种结构，提升边际利润，大力发展铝矾土、铁矿石等增量业务，持续开拓外贸工业盐、精密设备等过港新货种。1-11月，实现高附加值货种过港1655.7万吨，占比49.7%，同比增长39.7%。对内持续发展国内班轮业务，对外主动对接市场需求，强化班轮航线建设，其中曹妃甸公司依托集团钢材资源，新增至越南、伊朗、阿联酋、土耳其、尼日利亚等多条国家国际钢材新航线；黄骅港公司充分发挥整合效能，深度挖掘优质铝土矿资源，新开辟东南亚、澳洲、西非、拉美等地至黄骅港铝矾土贸易航线，社会化创效能力持续提升。

对内持续强化基础管理，提升港口服务能力，两港口公司严格推行“生产准时制”，强化生产计划的刚性执行，优化资源配置，确保到港作业船舶各环节无缝衔接，加快船舶周转作业效率。此外，两港口公司积极利用区位优势，大力发展港外物流业务，在原有基础上持续增量，进一步提升创效能力，1-11月，两港口公司完成港外物流业务共计463万吨，在拉动港口吞吐量上量的同时，有效延伸了港口物流服务链条，形成了新的创效增长极。