12月3日，河钢物流党委理论学习中心组组织集中学习，认真学习了中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》。河钢物流党委书记、执行董事唐光明主持会议并指出，《有效降低全社会物流成本行动方案》从全局和战略高度对有效降低全社会物流成本作出部署，各级干部职工要深刻领悟，严格落实，学以致用，指导工作。

河钢物流党委副书记、总经理邸战震和公司党委中心组其他成员出席会议。

唐光明强调，要推动物流结构优化和业务模式创新。改革和创新是实现物流产业升级，推动物流成本降低的根本出路。行动方案将深化物流运输体系机制改革作为第一任务加以推进，明确了推进铁路重点领域改革、推动公路货运市场治理和改革以及推进物流数据开放互联三项重点任务。公司要强化对公路运力资源的整合，持续提升运力调拨管控，特别是跨区域协同调度能力；要持续增加铁路运力，提升铁运量占比，持续用好“量价互保”政策，不断提升物流降费水平；要强化与集团内部大数据中心和外部平台的信息互联，增强数据共享能力，加快实现“第一手信息数据”第一时间掌握，提升物流的运行效率和管理效能，持续增强物流降费和创效能力，有力破除化解物流与客户和产业供需之间、跨区域资源整合“一体化”中存在的协同障碍和保障难题。

唐光明强调，要促进集团钢铁产业供应链融合发展。要持续融入集团“产销研运”一体化客户服务体系，扎实做好采购端原燃料保供，结合销售端客户个性化需求系统做好差异化服务，持续提升“运”的服务价值；要强化对物流全过程的精细组织，大力加强细节管控和环节管控，真正实现物流流程的精简、精确和物流管理的精细、精益；要在业务开放层面，系统挖掘地区内新质生产力和产业升级带动的物流业务资源，合理利用好国家打造“物流高效便捷工程”的契机，持续提升社会化业务量和综合服务能力，增强核心竞争力；要加快仓储物流网络布局建设，以仓储合作库为节点拓展社会类物流业务；要持续用好港口和云商仓储中心国际化合作中转港优势，在做好“世界河钢”对外交流的同时，增加外贸业务量占比，带动公司整体经营结构持续融入“双循环”经济，系统打造“最值得信赖、最值得托付、最具价值创造力的物流领军企业”。

唐光明强调，要建设集成化、智慧化物流运行体系。要促进物流行业增智、降碳、扩绿，加快“绿色物流”建设，服务集团钢铁主业环保“创A”；要不断完善信息化平台功能，提升平台效能，用数字化、智能化赋能，整合各方资源，提高资源的利用效率和创效能力，着力培育和形成物流领域新质生产力，提升业务、管理和服务的创新能力，更好抢占物流行业创新发展新高地和市场前沿。

机关相关部门负责人列席会议。