4月2日，由加拿大温哥华港装船7.43万吨石油焦的“阿多尼斯”轮顺利靠泊集团黄骅港码头3#泊位。本项业务是西北内陆省份大宗型外贸散货经黄骅港地区中转上水的首单过港业务，也是河钢物流打造的“北美-甘肃”散货贸易直达航线的“首航”，标志着集团港口创效业务又新增一条稳定优质线路。同时，兰州作为终端目的地，成为经由黄骅港地区向内陆延伸最远的国际航线发运地，集团港口的海陆中转枢纽作用得到进一步发挥，辐射带动内陆腹地产业升级和经济发展能力进一步增强，势必对促进国内需求、提升国际贸易活跃度做出新的“河钢贡献”。

本批次进口石油焦是为甘肃兰州某半导体客户进行碳化硅制备提供的增碳剂原料。鉴于本船货物来自加拿大、美国两个不同产地，成份指标和具体用途也存在差异，结合终端用户对物料纯度的要求，河钢物流采取“分舱分卸、隔离装车”的船舶作业方式，有效降低货损和污染；并按照客户需求，畅通汽运、铁路、集装箱等多元疏港保供渠道，有力保障了物料的运输时效性，持续为内陆客户提供便捷高效的“一站式”专业化综合过港服务。

近期以来，河钢物流聚焦“以效益为中心”，积极贯彻“三个量化”，深度优化“两个结构”，强调发挥港口资源距离内陆十余个省市、地区产业资源“运距最短”的地缘优势，主动打破临港市场资源开发局限于京津冀、晋中南和鲁西北地区的固化“藩篱”，精研陕、甘、宁、蒙等西北内陆地区产业发展的大宗原料和产成品过港需求，全面压实国家关于“全面降低全社会物流成本”指示要求，重点加大多式联运物流的咬合深度和咬合总量，持续为客户优化物流线路，降低物流费用，全力开辟西北内陆客户时效最强、运费最低的物流过港“新通道”。

特别是开年以来，河钢物流积极贯彻“两会”政府工作报告关于促进新质生产力建设、扩大国内需求和高水平对外开放重点工作任务，落实践行省委省政府向海图强、建设“物流强省”指示要求，深度挖掘供需两端物流资源时长，大力拓展国际国内贸易航线，主动将物流服务链向各类新质生产力全产业链延伸覆盖，大力开发工业盐、氧化铝、钛矿等服务锂电、航空、新能源汽车等产业的过港资源，重点建设华东、华南、东北等地国内班轮，持续畅通“北煤南运”“北材南运”国内运输通道；相继开通至越南、泰国、斯里兰卡、土耳其、大洋洲等国际新航线。今年1-3月份，河钢物流新开通国内国际航线7条，货物过港45万余吨；港口累计完成吞吐量859.46万吨，其中外贸业务429.11万吨，占比高达49.93%，再创历史同期新高。