11月19日，河钢物流衡水分公司采用铁路实施的卷钢箱运输方式首装的第一车热轧钢卷顺利抵达衡板公司。本月以来，衡水分公司按照整体生产组织安排，尽力增加铁路运输货源、提升铁路运输比例，提高整体铁路运行效率，为衡板利用卷钢箱发运首钢原料卷及出口成品卷集港等 “公转铁”工作首运试验成功。此项卷钢箱运输装载方式来料质量良好，装、卸卷安全系数以及作业效率较高，更能满足公司对钢卷装、载加固要求。

据了解，铁路运输中的卷钢箱主要是将拖座架与车厢体进行相互固定，从而将钢卷放入固定的拖座架内，代替传统货物运输绳索捆绑的一种加固方式，且拖座架可拆卸回送、循环使用，使用此类专用拖座架装载运输热轧卷钢具有装载效率高、免绳索加固、安全可靠等优势。采用卷钢箱装、卸热轧钢卷，单卷装、卸车用时可控制在2分钟内，比汽车厢采用绳索捆绑固定模式装车的单卷平均用时节约在10分钟以上。在同等装、卸车成本条件下，采用卷钢箱装车具有可观的效率优势，可有效缩短车停时间，降低运输成本，提高工作效率。

与此同时，衡水分公司全面启动实施钢铁行业超低排放标准，向绿色低碳转型升级，原以汽运方式运输的热轧钢改为采用铁路卷钢箱方式运输，有效降低了尾气排放。此外，清洁运输作为超低排放工作中的重要组成部分之一，衡水分公司给予高度重视，结合企业实际，制定了“铁路+CNG”为主的清洁运输方案。按照“应铁尽铁，应气尽气”的原则，在保持原有进出厂物资铁路运输的基础上进一步增加铁路运量和线路。

下一步，衡水分公司将继续提升铁路发运源头和运输终端的装、卸能力，注重发展铁路卷钢箱业务，有效发挥好整合后的集团物流资源体量优势，在实现保产保供和降费创效的同时，进一步推动铁运增量，持续释放清洁运输潜能。