伴随着一声悠长的汽笛声，5万吨级外贸班轮“艾斯特里斯”轮，近日，在河钢物流曹妃甸码头离泊，标志着河钢物流曹妃甸码头成功开通5万吨级船舶满载直达科伦坡、卡拉奇航线的班轮。

今年以来，河钢物流实施“班轮带动吞吐量”战略，构建“班轮联动”的发展格局，优化至科伦坡、卡拉奇等地航线，进一步拓展港口经营范围，更好服务国内国际双循环发展格局，为京津冀等地区进出口企业提供便捷的海上运输通道。

此次靠泊的“艾斯特里斯”轮货物包括冷卷、热卷、带钢、中厚板、设备、车辆，是曹妃甸码头开港以来装卸货物最繁杂、货代与货主最多的一次作业。

作业前，曹妃甸公司组织客户及船东多次开展船前调度会，详细了解所运货物的有关资料并制定了周密详细的作业计划和装载计划。尤其针对疫情期间不能登轮作业的情况，曹妃甸公司创新作业模式，采用无人机、船上可视化监控，对外贸件杂作业进行仓内检查，有效指导舱内按装卸船要求作业。

曹妃甸公司安排日班检算人员协助作业组确认货垛、清点货物；提前盘库点货，绘制货物在库区的分布示意图，使理货员明确货物及垛位信息；制作货物标签，通过标签形状、颜色来区分目的港、货代、提单号、货物数量等信息，便于理货员快速辨识货物。同时做到一票一清，确认各作业票发货情况，确保装货准确，最终统计该船共装载208票、5.1万吨货物。经过数个日夜的鏖战，河钢物流曹妃甸公司顺利完成“艾斯特里斯”轮装船作业工作，持续实现货物发运零缺陷。

知难而进显勇毅，多经风雨壮筋骨。河钢物流将充分发挥港口的枢纽保障和辐射带动作用，不断提升码头作业效率和综合服务水平，为畅通产业循环、市场循环和经济社会循环提供保障，为打造智慧运输新模式拓展新发展方向。