日前，在河钢物流“水转水”物流模式下，搭载37000 吨散货的“新详号”号货轮顺利离泊，实现外贸物料到岸转内销。此次业务的成功运作打开了河钢物流临港贸易创效新渠道。

  “水转水”物流模式是由河钢物流黄骅港公司牵头组织，创新开发的一项外贸货源转内销业务，在大型船舶靠泊码头，把货物分流至船型相对较小的船舶，转运至自有码头后进行内销。与传统运输模式相比，该物流模式具有运输时效强，物料货损少，物流成本低等多方面优势，在此模式下，港口吞吐量和港杂费营业收入可实现二次提升。

  今年以来，河钢物流加快物流产业链向物流价值链转变步伐，深度聚焦客户需求，针对内陆诸多大宗源头型客户受公路铁路运输资源不足，物流成本高等因素制约，导致起货源地基本局限于周边地区和铁路沿线问题，创新“水转水”物流新模式，为客户提供从源头货源—港口转水—物流运输到门的高质量全链条服务，打造全新创效增长极。

  为做好本单“水转水”业务，河钢物流根据海关监管区库容量不足的现状，提前对其进行升级改造，完成海关验收。加大与海关等相关政府部门的沟通协调力度，实现船舶多方联合登临检查，保障了从船舶靠离泊到货物通关全流程顺畅高效。优化生产组织，将优质资源向该客户倾斜，大力提升单船作业效率，赢得了客户高度评价和认可。