7月1日，河钢物流又传捷报！

港口板块1-6月份累计完成吞吐量1745.4万吨，同比提高4%，再创历史同期新高。特别是黄骅港公司6月份吞吐量首次突破200万吨大关，达到201.71万吨，其中，外贸业务119.11万吨，占比高达59.1%，吞吐量、外贸量和营业收入等多项指标创出新纪录；曹妃甸公司货种平均收入单价达到17.15元/吨，为开港以来最好水平，港口单元以优异的生产经营成绩单为中国共产党成立103周年献礼。

今年以来，河钢物流深度落实“两个结构”优化和“贴近市场、贴近客户”指示要求，主动调研市场需求，对接客户产线，聚焦“四个更加关注”精准发力，瞄准地区性和腹地新质生产力发展及传统产业升级需要，大力发展高端战略客户群，累计新开发客户22家，带动吞吐量提升158万吨，稳定型战略客户业务贡献量超七成。依托“产品梯次图”，调整市场开发方向，大力发展铝矾土、进口矿等增量业务，持续开拓外贸工业盐、有色矿石、精密设备和钢结构等本地稳定资源的过港新货种，形成差异化竞争新优势，实现高附加值货种过港1050.5万吨，占比总量60.67%，外贸业务881.51吨，较去年同期增加21.42%，单货种创效能力同比提升9.4%。布局“错位竞争”，依托物流整合资源配置优势，强化班轮航线建设，曹妃甸公司依托集团钢材资源，发展钢材下水及出口“班轮化”， 实现唐山、承德内贸钢材发往华东地区每月6班以上，并新增至中东和波斯湾等地钢材国际航线，有效形成社会客户聚集效应；黄骅港公司打造“北粮南运”新航线，成为沧州地区首家实现小麦过港的码头，开通甘肃-北美等多条国际航线，并创新“两港联动”模式，开辟黄骅港直达泰国钢材班轮航线，有效形成“差异化竞争”优势，集中彰显集团港口的核心竞争力和价值创造力。

在生产组织和客户服务方面扎实贯彻“三个量化”， 注重“量化差距”，坚持“走出去、主动学”，常态化组织与天津港、京唐港等港口行业先进对标找差、互学提升。抓实“量化措施”，强化“生产准时制”落实落地，两港口单船作业效率同比加快11%以上；将客户服务与“效能革命”相结合，强化客户需求“首问负责制”“承诺践诺制”和“限时办结制”解决客户即时需求70余项，累计为客户减少船舶滞期费300余万元，大幅提升客户满意度。强化“量化目标”，聚焦港口单元降本增效，曹妃甸公司智慧港口系统完成升级上线；黄骅港公司自主开发手机端小程序，综合集疏港效率提升30%以上，并通过优化生产组织流程，发展直上直取型过港业务，有效降低库场占有率，应用汽运直提、铁路直上和电车甩挂等新作业模式，累计实现集疏港141.21万吨，实现降本增效620.55万元，为集团港口顺利完成生产经营“双过半”任务提供了基础保障。