近日，受热带气旋影响，河钢物流邯郸分公司进口矿运输面临严峻挑战，澳系进口矿装船作业陷入全面停滞，5 艘船共80 万吨进口矿无法按时运送至指定港口。恶劣天气导致装船延期从预估的 15 天增至 20 天，最长可能延期 30 天，给整个供应链带来巨大压力。

邯钢本部的原料库存从原来的12万吨骤降至6.5万吨，按照目前的消耗速度，仅能维持不到3天。由于其高性价比，澳系矿产品在进口矿原料中占据重要位置，而邯钢本部对澳粉和澳砂的日需求量更是高达 12000 吨以上。巨大的需求缺口对正常生产秩序构成了严重威胁。

危急时刻，河钢物流邯郸分公司迅速响应，第一时间召开紧急会议，制定应对极端严寒天气的物流保障总方案，明确各部门职责与协作流程。党支部书记亲自挂帅，成立党员应急先锋队，全面统筹公路与铁路运输的应急准备工作。同时，积极与河钢国际邯郸分公司紧密协同合作，连夜奔赴青岛港，与港口展开深入沟通协调。借助青岛港丰富的港口资源，紧急调配 10 万吨澳系资源，有效缓解了邯钢的燃眉之急。

面对极度紧张的公路、铁路运输资源，邯郸分公司迎难而上，全力以赴地整合各类运输资源，火速启动了保产发运的应急预案。采用铁路直进与多式联运相结合的创新运输模式，充分发挥中转站的储存功能，巧妙化解了厂内储存空间有限以及邯钢本部翻车机接卸能力不足的难题。同时，为了精准把控运输进度，分公司建立了高效的沟通机制，早晚两次与港口、邯钢等相关部门密切对接，详细了解港口库存、厂内库存等关键信息。在运输过程中，对每一列火车实施全程跟踪，从请车、批车、装车，直至在途运输的每一个环节都紧盯不放，确保每一列火车都能按时、安全抵达，保障原料供应的 “生命线” 畅通无阻。

经过不懈努力，邯郸分公司成功扭转了邯钢原料供应不足的被动局面。邯钢本部厂内库存重新恢复至 12 万吨以上，为生产稳定运行筑牢了坚实基础。在这场与时间赛跑、与困难较量的保供战役中，邯郸分公司以高效的执行力为邯钢的持续生产提供了坚实的物流支撑，也为企业应对类似突发危机积累了宝贵经验。