12月25-27日，全国煤炭产运需衔接大会在邯郸召开期间，河钢物流推动集团各有关单位与国铁北京局及周边局进行物流总包业务洽谈，并进行合作签约。河钢物流党委书记、执行董事唐光明主持物流总包专场会，河钢股份副总经理薛军安出席大会，集团各有关单位主管负责人和国铁各路局相关部门负责人出席会议。

铁运业务物流总包是河钢物流结合集团“产销研运”一体化客户服务体系重点打造的全新业务模式，也是集团与国铁北京局及周边各局深度合作的关键型业务。一直以来，河钢物流积极推动集团钢铁子公司与各路局深度推进“公转铁”“敞改集”物流结构转型，通过“港铁联动”，持续打造特色亮点型物流总包业务，陆续开通的京唐港、天津港、青岛港发往邯郸、承德等地的“港城班列”和宣化-承德“厂际班列”，特别是首创天津港-北京局和青岛港-济南局“企铁港物流总包”新模式，实现“港口+铁路”量价互保、优势互补，让集团成为国内首家通过此类方式实现物流降费的企业。

本次铁运物流总包协议的签订，是双方深度落实国家《关于降低全社会物流成本行动方案》的关键举措，将进一步加快推广铁运物流总包业务，持续构建完善绿色低碳物流运输体系，对于进一步降低物流费用，提升物流板块的价值创造力具有重要实践意义。

在物流总包签约仪式上，河钢股份副总经理薛军安出席签字仪式，并作为冶炼企业代表发表了主旨讲话。薛军安指出，河钢经过长期努力，物流成本较五年前相比，已降低约25%。目前，以铁路运输为主的清洁运输有力支撑了河钢各子公司环保绩效“创A”，并已成为河钢的支撑性物流方式。下一步，希望通过实施铁运物流总包，进一步提升钢铁主业的原燃料和产成品运输规模，优化运输时效，提升运输能力。

物流总包专场会期间，集团有关单位与北京局及周边各局有关部门针对河钢正在华东、华南、西部等市场区域进行的仓储布局，双方商定将持续加大铁路政策优惠，增加优惠运输站点，增强在大宗物料集采和销售物流总包业务、以及打通站后运输“最后一公里”等方面的深度合作，并充分利用阶段性富余铁路资源，持续拓展社会化物流总包业务，真正实现双方协同联动，互利互惠。

集团各有关单位还就物流总包合同、铁路运力保障等合作细节与国铁各路局进行了深入且富有成效的交流，并达成诸多共识。