在邯钢本部厂区内一辆辆装载着进口矿原燃料新能源电车忙碌地穿梭在料场的道路上。自今年以来，河钢物流邯郸分公司负责的进口矿日清洁运输比例已达到96%以上，累计清洁运输比例平均已达到90%的水平。

邯郸分公司进口矿业务部经理李锐说：“为践行绿色发展理念，加速绿色物流升级进程，建立超低排放物流体系。分公司要走在最前列，2024年，保运的邯钢本部进口矿要达到100%全火车运输。邯钢本部作为全省首个实现超低排放的“绿色工厂”，我们要优于国家环保A级绩效对清洁能源运输的标准要求，着力打造‘花园式生态化清洁工厂’。”

邯钢新区自2023年投产以来，全面启动实施钢铁行业超低排放标准，促进绿色低碳转型升级，推动行业高质量发展。值此即将步入2024年之际，邯钢新区超低排放工作提速冲刺，清洁运输作为超低排放工作中的重要组成部分之一，邯郸分公司给予高度重视，结合企业实际，制定了“铁路+电车”为主的清洁运输方案。按照“应铁尽铁，应电尽电”的原则，在保持原有进出厂物资铁路运输的基础上，分公司与各铁路局充分沟通，进一步增加铁路运量和线路。在邯钢新区厂区内，进出厂车辆全部采取“纯电动重卡+换电站”的运作模式，推动厂区运输环节由“达标排放”向“零排放”迈进。