5月15日，随着满载55000吨高纯度硫酸铵的船舶“艾迪”顺利离泊公司4#泊位，河钢物流黄骅港公司首单化肥过港业务圆满完成。本项业务是该公司开发高附加值货种推动创效能力升级的又一力作，为河钢物流丰富多元化品种结构，拓宽发展多渠道创效，进一步提升抗拒市场波动能力提供了有力支撑，生产经营调结构、转方式取得突破性进展。

硫酸铵的工业、农业价值极高，不仅可作为一种常用的农用氮肥，也广泛应用于纺织、医药等方面，原料价格和港杂费远超其他散货类货种。本项业务也是黄骅港公司与冀中南地区某大型化工客户联合开展的首航次化肥过港业务，对构建双方长期战略合作关系、推动销售物流链畅通，实现港企联动具有重要意义。

为确保本次化肥首航业务顺利落地，黄骅港公司和河钢云商沧州分公司依托河钢物流全产业链资源，充分发挥集团南部出海口布港优势，建立客户、船货代和港口三方联动机制，即时解决客户需要和突发情况，为过港客户打造“量身定制”专属服务。鉴于硫酸铵极易溶于水和白色晶体易污损的特性，客户对装船作业提出了极高要求，生产系统提前规划交通倒运路线，开辟了硫酸铵进场绿色无障碍通道，并根据作业实际和物料特性采取了环保作业大棚全封闭式仓储，配备了专用翻车卸料机，确保集港物料快捷高效无污染。

同时，通过结合近期船舶密集抵锚现状、船舶和作业情况，合理优化船期提前靠泊，为客户及时消除了船舶滞期隐患。为从根本上杜绝物料污染和作业扬尘，全程采取了“铁簸箕”装船作业法，实现了倒运装船全过程“物料不落地”。安排专人24小时现场盯控作业情况，持续加强门机、倒运车辆等人机配备协调，并结合作业进度对环保大棚内的仓储硫酸铵用铁簸箕提前布料，采取短倒车辆逐车过磅计量，确保整个作业过程精准控制。针对硫酸铵易挥发溶解的特性，密切关注降水变化和突风天气，制定防风防雨应急预案，重点做好舱内和倒运过程中的物料防雨工作，最大程度降低因天气原因造成的不利影响。铁簸箕装船、新能源车辆倒运等环保作业方式的全程应用，标志着物料不落地的绿色过港模式得到有效检验，并完全具备高品质、高纯度散货货种过港作业能力。

经过黄骅港公司生产经营各环节的密切配合，“艾迪”轮仅用时82小时顺利完成装船任务，单船作业效率达到港口同类作业的较高水平。整个装船过程高效顺畅，所有硫酸铵物料无污损，获得了客户和船方的充分肯定。客户表示，本单硫酸铵过港业务的顺利开展为双方深化长期合作开了一个好头，树立了一个典范，希望双方持续深化战略合作，真正实现长期“互惠共赢”。