开局就是决胜，起步就是冲刺。寒冬腊月，河钢物流曹妃甸码头依然高效运转，车船往来，机械轰鸣，一派繁忙景象。1月份，全港上下实字当头，干字当先，坚定信心汇聚合力抓生产，专题研究“2+2”内外贸精品钢材航线，以航线优势带动港口吞吐量增长，港口生产经营顺利实现首月“开门红”。

高效运转、多措并举 实现首月“开门红”

1月份，完成船舶作业88艘次，同比增加37.5%，完成吞吐量110.31万吨，同比增长22.5%，完成计划量的119.9%，钢材、煤炭、矿石等主要货种均实现较大增幅，为完成全年生产经营目标赢得了良好开端。

面对新冠肺炎疫情、大风、大雾、冰冻等不利因素带来的影响，河钢物流曹妃甸码头为确保港口生产经营平稳有序，针对新冠肺炎疫情的持续影响，按照“外防输入、内防反弹”的要求，不断加强公司从业人员特别是一线工作人员及市场业务人员的自身防护，打破常态化的业务办理，实行线上无纸化办公，改变日常“走出去”的客户开发思路，利用互联网与客户建立日常沟通联系机制，全面捕捉国内外市场行业信息，不断分析市场，精准开发客户，保证吞吐量及收入的稳定；针对大风天气，提前向各单位发布气象预警，协调好大型设备加固等相关工作，合理安排各类船舶的锚地避风及靠离泊作业组织，科学制定生产计划，优化作业流程，努力提高船舶在泊周转效率；针对降雪天气，提前布置各单位做好防雪、防滑、防冻、扫雪除冰等相关工作，做好怕水、怕湿货物的防护工作；利用生产作业不饱和的时机，合理安排设备点检及维修改造，为首月生产经营开门红的顺利实现提供了有效的保障。

优化货源结构、打造“2+2”内外贸精品钢材航线

近年来，河钢物流曹妃甸码头全力开发内外贸钢材业务市场，积极拓展内外贸钢材航线，将腹地范围延伸至天津、承德、秦皇岛等地区，整合唐钢、承钢、东海、鑫达、九江、首钢、港陆、京津冷轧、瑞丰、宏兴、纵横等钢厂内贸上海、揭阳流向钢材货源及外贸斯里兰卡、泰国流向钢材货源，打造“2+2”精品内外贸钢材航线，以航线优势带动吞吐量稳步提升。

1月份河钢物流曹妃甸码头内贸上海钢材航线完成7艘次，完成吞吐量9.22万吨，同比增加102.2%；内贸揭阳钢材航线完成19艘次，完成吞吐量18.59万吨，同比增加20.71%；外贸斯里兰卡钢材航线完成1艘次，完成吞吐量1.53万吨，同比增加100%；外贸泰国钢材航线预计2月初到港作业。

1月25日，随着“钻石之星” 轮的靠泊，标志着河钢物流曹妃甸码头开通了通往斯里兰卡的外贸钢材新航线，该航线的开通丰富了河钢物流曹妃甸码头钢材航线及货源结构，外贸钢材业务量将呈现稳步增长的良好态势，同时充分发挥“一带一路”重要发展支点优势，为客户开辟更加方便快捷的运输通道，携手各方实现多赢发展。

未来，河钢物流曹妃甸码头将继续开创生产经营新局面，实现高质量发展。